Galicia
Código INE 36 · Comunidad Autónoma: Galicia
Pontevedra es la provincia gallega con mayor densidad de autoempleo industrial y comercial, sostenida por el polo industrial-naval de Vigo, el comercio fronterizo con Portugal y la pesca y marisqueo de las Rías Bajas.
Según la Coyuntura Demográfica de Empresas del INE (operación CODEM), en Pontevedra había 62.030 trabajadores autónomos (último dato consolidado, 2022), con 1.967 altas y 2.211 bajas en el ejercicio y una tasa neta de crecimiento del -0,38 %. El Directorio Central de Empresas (DIRCE) registra además 36.571 empresas con forma jurídica de persona física en la provincia (INE, 1 de enero de 2025).
En el conjunto de Galicia, la suma provincial ronda los 177.912 trabajadores autónomos. El concepto de «trabajador autónomo» del INE y el de «persona física» del DIRCE no coinciden exactamente con el alta en el RETA; la diferencia se explica en persona física vs autónomo.
Fuente: INE, Coyuntura Demográfica de Empresas (CODEM) y Directorio Central de Empresas (DIRCE). Datos autonómicos completos y desglose por sector en la ficha de Galicia.
La densidad de autónomos en Pontevedra está por encima de la media gallega y muy por encima de la media nacional, sostenida por la atomización del marisqueo, la pesca y el comercio. El perfil cualificado tiene fuerte peso en el área de Vigo. La presencia femenina en el marisqueo a pie es especialmente alta.
En Pontevedra aplican íntegramente las líneas autonómicas de la Xunta. Los autónomos del sector pesquero suelen estar encuadrados en el REM y se rigen por bonificaciones específicas distintas a las del RETA. Detalle completo en la ficha de Galicia.
Pontevedra presenta un coste de vida medio. Vigo es la zona más cara y se sitúa entre las capitales más caras del noroeste, con presión inmobiliaria sostenida. Las Rías Bajas concentran presión inmobiliaria turística en municipios costeros (Sanxenxo, Bueu, Cangas, A Toxa). El interior y el sur de la provincia (Tui, A Guarda) mantienen costes más asequibles. El neto disponible del autónomo pontevedrés es razonable, salvo en zonas costeras concretas con alquileres tensionados.
La industria de automoción de Stellantis Vigo mantiene su columna industrial con incertidumbre por la electrificación. El sector naval del ría de Vigo combina reparación de buques con construcción especializada, sostenido por red de autónomos cualificados. El marisqueo a pie está en proceso de relevo generacional con incorporación creciente de mujeres jóvenes. El vino con D.O. Rías Baixas consolida posiciones internacionales como referente del albariño. La conserva pesquera mantiene su clúster nacional. El comercio fronterizo con Portugal en Tui y A Guarda sigue siendo singularidad económica.
Publicado: 25 de mayo de 2026 · Última revisión: 25 de agosto de 2026 · Autor: Borja Cifuentes