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IAE 691.2 · módulos 2026

Módulos IRPF 2026: Reparación de vehículos automóviles, bicicletas y otros vehículos

Tabla de signos, índices y módulos vigentes en 2026 para la actividad de reparación de vehículos automóviles, bicicletas y otros vehículos (epígrafe IAE 691.2). Cada signo se multiplica por su número de unidades y se suma para obtener el rendimiento neto previo.

Módulos definidos

2

Suma rend. anual por unidad

8572,81 €

Si todos los módulos valen 1 unidad

Reducción general

5,00 %

Aplicable a 2026 por DA 1ª

Tabla de módulos

Fuente: BOE-A-2025-25272 · Vigencia: 1 enero 2026.
MóduloDefiniciónUnidad€/año por unidad
#1Personal empleadoPersona8556,27 €
#2Superficie del localMetro cuadrado16,54 €

En detalle

Qué incluye la actividad

El epígrafe IAE 691.2 — Reparación de vehículos automóviles, bicicletas y otros vehículos cubre talleres mecánicos, chapa y pintura, reparación de bicicletas y motocicletas. Requiere alta como taller autorizado ante el Registro Industrial Autonómico, con asignación de número de placa identificativa visible en el local y categoría profesional según ramas (mecánica, electricidad, chapa, neumáticos, etc.).

La actividad incluye:

  • Reparación y mantenimiento mecánico (motor, embrague, frenos, suspensión).
  • Reparación eléctrica y electrónica del vehículo.
  • Chapa y pintura.
  • Cambio de neumáticos, alineación y equilibrado.
  • Pre-ITV y revisiones programadas.
  • Reparación de bicicletas y motocicletas (con habilitación).
  • Vehículos eléctricos (con formación específica para alta tensión).

Métodos de tributación admitidos

Estimación directa simplificada o estimación objetiva (módulos).

Régimen IVA

  • En módulos: régimen simplificado.
  • En directa: régimen general con modelo 303.
  • IVA aplicable: 21 % general (no aplica reducido).

Módulos vigentes 2026

Regulados por la Orden HAC/1425/2025. Signos típicos:

  • Personal asalariado.
  • Personal no asalariado.
  • Superficie del taller (m²).
  • Consumo eléctrico.
  • Potencia eléctrica instalada.

Reducción general del 5 %.

Caso típico con cifras

Perfil: taller mecánico de barrio, 130 m², titular + 1 mecánico asalariado, 8 kW.

En módulos

  • Rendimiento neto previo: ~28.000 €/año.
  • Tras 5 %: ~26.600 €.

En estimación directa

  • Facturación bruta: 130.000 € + 21 % IVA.
  • Recambios y piezas: 45.000 €.
  • Sueldo asalariado + cotización: 22.000 €.
  • Alquiler taller: 11.000 €.
  • Suministros: 5.500 €.
  • Herramienta menor y consumibles: 3.000 €.
  • Gestoría, seguros: 2.500 €.
  • Rendimiento neto directa: ~41.000 €.

Para un taller con buena facturación, módulos sale más barato (26.600 € vs 41.000 €).

Cuota RETA orientativa

Con rendimientos declarados 22.000-32.000 €/año (1.833-2.666 €/mes), tramos 7-10 generales. Cuota mensual: 360-427 €/mes en 2026.

Particularidades fiscales

  • Maquinaria y elevadores: bienes de inversión amortizables (coeficiente típico 12 %).
  • Equipos de diagnóstico (escáner OBD-II, multímetros profesionales): bien de inversión.
  • Pistola de pintura y compresor: amortizables.
  • Recambios y piezas: deducibles como compras del periodo.
  • EPI (gafas, guantes, mascarillas para chapa y pintura): deducibles.
  • Gestión de residuos peligrosos (aceites usados, baterías): obligatoria, deducible.

Obligaciones específicas

  • Presupuesto previo obligatorio si el cliente lo solicita.
  • Guarda de piezas sustituidas a disposición del cliente durante 15 días (RD 1457/1986).
  • Boletín de reparación con detalle de operaciones.
  • Garantía mínima de 3 meses o 2.000 km en reparaciones (RD 1457/1986).
  • Identificación de placa de taller visible en el local.

Bonificaciones aplicables al perfil

  • Tarifa plana estatal.
  • Bonificación joven (< 30 años).
  • Familiar colaborador: frecuente.
  • Mujer rural en municipios <5.000 habitantes.
  • Cuota Cero autonómica según CCAA.

Datos sectoriales

España tiene aproximadamente 45.000-50.000 talleres activos. Tendencias:

  • Mecánica del vehículo eléctrico: nueva especialización con formación específica.
  • Caída de las averías mecánicas tradicionales (motores más fiables) compensada con electrónica y mantenimiento programado.
  • Talleres multimarca vs concesionarios: mantenimiento de la base de talleres independientes.

Errores fiscales frecuentes

  • No expedir presupuesto previo cuando el cliente lo solicita (sanción específica).
  • No guardar piezas sustituidas durante 15 días.
  • Mezclar caja con dinero personal.
  • Olvidar amortizar maquinaria del taller.

Tabla detallada de cuota RETA 2026

Cuotas mensuales mínimas derivadas de la base mínima de cada tramo, con el tipo conjunto del 31,5 % vigente en 2026 (Orden PJC/297/2026):

Rendimiento neto previstoTramoBase mínimaCuota mensual
≤ 670 €/mes1 reducida653,59 €205,88 €
670 - 900 €/mes2 reducida718,94 €226,47 €
900 - 1.166 €/mes3 reducida849,67 €267,65 €
1.166 - 1.300 €/mes4 reducida955,07 €300,85 €
1.300 - 1.500 €/mes5 general960,78 €302,65 €
1.500 - 1.700 €/mes6 general1.026,80 €323,44 €
1.700 - 1.850 €/mes7 general1.054,16 €332,06 €
1.850 - 2.030 €/mes8 general1.209,15 €380,88 €
2.030 - 2.330 €/mes9 general1.225,40 €385,99 €
2.330 - 2.760 €/mes10 general1.225,40 €385,99 €
2.760 - 3.190 €/mes11 general1.350,53 €425,42 €
3.190 - 3.620 €/mes12 general1.519,61 €478,68 €
3.620 - 4.050 €/mes13 general1.575,07 €496,15 €
4.050 - 6.000 €/mes14 general1.700,73 €535,73 €
> 6.000 €/mes15 general1.928,10 €607,35 €

Estrategia de crecimiento y opciones jurídicas

A medida que la actividad se consolida, el autónomo en módulos suele plantearse tres saltos cualitativos:

  • Pasar a estimación directa: cuando los rendimientos reales superan claramente a los estimados por módulos, lo que es habitual en años de alta facturación. La renuncia se comunica con el modelo 036/037 y vincula 3 años.
  • Constituir una Sociedad Limitada (SL): cuando los rendimientos netos superan los 60.000-80.000 €/año, la fiscalidad de SL (tipo IS 23-25 %) compensa la mayor complejidad contable.
  • Contratar el primer asalariado: paso natural cuando el volumen requiere apoyo permanente. Implica gestión laboral (modelo 111, 190, nómina, alta Régimen General del trabajador).

Bonificaciones autonómicas relevantes

Las CCAA con Cuota Cero o Tarifa Cero cubren el coste del RETA durante 12-24 meses tras el alta inicial. Andalucía, Murcia, Baleares, La Rioja y Madrid (modalidad propia) son las más activas en 2026 para este perfil.

Norma de los módulos

  • Orden HAC/1425/2025 vigente 2026: BOE-A-2025-25272.
  • Real Decreto 1457/1986 sobre talleres de reparación de vehículos.
  • Ley 37/1992 del IVA.

Relacionado

  • Ficha completa de reparación de vehículos automóviles, bicicletas y otros vehículos con perfil de autónomo y cuota RETA orientativa.
  • Calculadora de IRPF por módulos con esta tabla aplicada.
  • Estimación directa vs módulos: cuál te conviene.

Publicado: 25 de mayo de 2026 · Última revisión: 27 de mayo de 2026 · Autor: Borja Cifuentes

Tabla literal de la Orden Ministerial. El rendimiento neto final aplica también índices correctores específicos (no recogidos aquí) y la reducción general del 5 %. Para el cálculo concreto consulta a tu asesor fiscal.